Rotorul nu este doar un purtător pentru pale; este o unitate structurală crucială în sine. Un rotor constă de obicei dintr-un disc și mai multe pale montate pe el. Funcția sa principală este de a sprijini și ghida lamele, asigurându-se că acestea își mențin o poziție și o orientare stabilă în timpul-rotației cu viteză mare.
Ca și paletele rotorului, proiectarea și fabricarea întregului rotor este o sarcină foarte specializată. Discul rotorului are nevoie de suficientă rezistență și rigiditate pentru a rezista forțelor centrifuge enorme generate de rotația cu viteză mare-. Simultan, structura discului necesită optimizare pentru a reduce greutatea și a îmbunătăți eficiența generală a motorului.
